内容摘要

【政策动向】

1. 中德在第七次政府内阁磋商会议上同意建立“气候变化和绿色转型对话合作机制”

2. 国家市场监管总局：完善碳排放领域计量数据建设和应用

3. 吉林：印发《关于深化生态保护补偿制度改革的实施意见》

4. 湖北：征求《湖北省碳排放权交易管理暂行办法（草案送审稿）》意见建议的公告

5. 上海：印发《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》的通知

6. 欧盟：欧洲议会通过欧盟新电池法规

7. 欧洲环境委员会：投票通过修改可持续生态设计法规

【行业聚焦】

1. 机构实践｜CDP推出新的企业环境跟踪器，首次通过CDP的网站向所有人提供CDP气候转型数据的调查结果

2. 机构实践｜全国首笔组合式碳资产回购交易落地

3. 倡议发展｜《上海低碳倡议宣言》发布

4. 企业行动｜福特开设第一家碳中和装配厂

5. 企业行动｜梅赛德斯-奔驰计划在欧洲的生产车间每年使用超过20万吨低碳钢材

6. 企业行动｜中船动力与巴斯夫合作开发船舶碳捕集系统

【碳市场动态】

6月12日-6月16日，全国碳市场碳排放配额（CEA）总成交量47.17万吨，总成交额2702.91万元。

6月19日-6月21日，全国碳市场碳排放配额（CEA）总成交量112.53万吨，总成交额5899.79万元。

全文共4329字，阅读时间13分钟

一、政策动向

01

中德在第七次政府内阁磋商会议上同意建立“气候变化和绿色转型对话合作机制”

6月20日，国务院总理李强在柏林总理府同德国总理朔尔茨共同主持第七轮中德政府磋商。

中方倡议中德成为“绿色同行”伙伴，就绿色、环保等议题加强沟通协调，推动绿色能源科技研发、产业技术升级，深化新能源汽车、绿色金融、第三方市场等领域合作。朔尔茨表示，德方愿同中方就两国间所有议题保持密切沟通，共同应对气候变化、粮食安全、债务问题等全球性挑战。双方一致同意建立气候变化和绿色转型对话合作机制，举行第三次中德高级别财金对话以及新一届中德环境论坛、卫生对话，继续深化经贸、投资、汽车制造、高科技、新能源、数字经济、人文等领域合作。

02

国家市场监管总局：完善碳排放领域计量数据建设和应用

6月13日，国家市场监管总局发布了《关于加强计量数据管理和应用的指导意见》（以下简称《意见》）。

《意见》指出：完善碳排放领域计量数据建设和应用，研究建立碳计量标准参考数据库，加强重点用能单位能耗在线监测系统建设，推动能源计量数据与碳计量数据的有效衔接和综合利用。

03

吉林：印发《关于深化生态保护补偿制度改革的实施意见》

6月20日，吉林省委办公厅、吉林省人民政府办公厅发布了《关于深化生态保护补偿制度改革的实施意见》（以下简称《意见》）。

《意见》提出：1）在政府管控或设定限额下，贯彻落实用水权、排污权、碳排放权、用能权初始分配制度；2）组织开展不同类型的环境权益交易试点；3）推进森林、湿地、草原等重要生态系统碳汇能力监测评价；4）落实好以温室气体自愿减排交易机制为基础的国家碳排放权抵消机制，积极推动我省具有生态、社会等多种效益的林业、可再生能源等温室气体自愿减排项目纳入全国碳排放权交易市场。

04

湖北：征求《湖北省碳排放权交易管理暂行办法（草案送审稿）》意见建议的公告

6月19日，湖北省司法厅发布关于征求《湖北省碳排放权交易管理暂行办法（草案送审稿）》意见建议的公告。

此次修订重点内容包括：1）完善碳市场管理职责：调整主管部门权责范围，明确市州生态环境部门责任；2）碳市场扩容：通过“降门槛、扩行业”的方式将有效扩大碳市场覆盖范围，提升市场活力；3）丰富分配和交易方式：明确预分配环节，推动适时引入配额有偿分配，进一步丰富自愿减排量交易品种；4）加强风险防控管理：加强交易机构管理，规范市场主体行为，强化信息披露；5）加强数据质量管理：新增了市州生态环境主管部门对属地重点排放温室气体排放和碳排放配额清缴的监管责任，同时也与全国碳市场的《碳排放权交易管理办法（试行）》要求统一；6）鼓励碳金融创新：丰富了碳市场金融创新相关条款。

05

上海：印发《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》的通知

6月15日，上海市人民政府官网发布了关于印发《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》（以下简称《行动计划》）的通知。

《行动计划》指出：1）加快绿色低碳技术研发应用。围绕氢能、高端能源装备、低碳冶金等领域，加快低碳零碳负碳等技术创新；2）落实工业碳达峰方案，实施节能降碳“百一”行动，力争平均年节约1%用能量；3）构建绿色制造标准体系，开展重点领域绿色低碳评价和示范，创建150家绿色制造示范单位和15家“零碳”示范单位，形成10条具有代表性的绿色供应链，培育10家绿色设计示范企业，对标国际标准建设一批“超级能效”和“零碳”工厂，持续开展产业园区绿色低碳升级改造。

06

欧盟：欧洲议会通过欧盟新电池法规

6月14日，欧洲议会投票通过了欧盟新电池法规，在欧盟理事会核准后，预计一个月内正式发布。新法规考虑了电池行业的技术发展和未来挑战，对电池产品从设计到报废的全生命周期提出了多项监管要求，特别地将产品碳足迹和供应链管理纳入法规强制要求。

要求如下：1）电动汽车EV 电池、轻型交通工具LMT 电池（例如电动踏板车和自行车）以及容量超过2kWh 的可充电工业电池需完成电池碳足迹报告、认证和披露；2）除中小企业外，所有运营商需建立供应链尽职调查管理体系；3）建立LMT 电池、容量超过 2 kWh 的工业电池和EV电池的电池数字护照，电池护照会包括一般电池和制造信息与合规性、标签和认证（包含电池碳足迹、供应链尽职调查、电池材料和成分、循环性和资源效率和性能和耐用性）。

07

欧洲环境委员会：投票通过修改可持续生态设计法规

6月15日，欧洲环境委员会以68票赞成，12票反对和8票弃权对可持续产品生态设计法规报告进行了投票，这是绿色协议的一个重要里程碑，标志着ESPR（可持续产品生态设计法规）将取代现有的生态设计指令。该指令一直是欧盟迄今为止最有效的气候政策之一 ，为节能做出了重大贡献，在2021年节省了1260亿欧元的民用电费，同时仅在2020年就创造了220亿欧元的额外业务收入和32.3万个工作岗位，预计到2030年将创造更多收入。

二、行业聚焦

01

机构实践｜CDP推出新的企业环境跟踪器，首次通过CDP的网站向所有人提供CDP气候转型数据的调查结果

6月13日，CDP推出的新跟踪器首次通过CDP的网站向公众提供CDP气候转型数据的调查结果，并将CDP数据开放给全球气候数据用户可见。

CDP的新数据显示：1）目前通过CDP披露的企业目标不足以使排放量减少到能将升温幅度限制在1.5°C，但披露的符合1.5°C的科学目标的企业数量正在逐年增加；2）在披露的企业中，只有60%制定了减排目标，只有81家披露了可靠的气候转型计划；3）已披露的企业目标不会将升温幅度限制在巴黎协定的1.5°C，并预测到2050年潜在的减排差距将相当于中国和美国目前的排放量；4）航空、航运和工业行业在排放披露方面处于领先地位，农业、废弃物、零售和服务行业缺乏透明度。

02

机构实践｜全国首笔组合式碳资产回购交易落地

6月18日，深圳排放权交易所举行了以“绿色发展、碳寻未来”为主题的开市10周年活动，中信证券与深圳拓邦股份的代表在深圳市生态环境局、深圳排放权交易所指导下签订了全国首笔组合式碳资产回购交易。本次交易规模数百万元，以碳排放配额、国家核证自愿减排量为资产标的开展组合式回购交易。此次回购交易的达成是一项全国性碳金融创新，也是深圳碳市场首笔金融机构为主体开展的回购交易，国内同业首笔基于国家核证自愿减排量的回购交易。

03

倡议发展｜《上海低碳倡议宣言》发布

6月11日至14日，上海国际碳中和博览会期间，在国家发展改革委员会和上海市人民政府共同主办的“能源绿色转型和低碳技术发展趋势”主旨论坛上，中国工程院院士、长三角碳中和产学研联盟理事长、上海交通大学碳中和发展研究院院长黄震代表长三角碳中和产学研联盟发布《上海低碳倡议宣言》（以下简称《宣言》）。

《宣言》倡议：1）加快推进生产方式绿色转型，共同形成和谐共生、绿色发展的良好氛围；2）推广践行简约适度的生活方式，共同营造绿色低碳生活新时尚；3）将2023上海国际碳中和博览会开幕日——6月11日定为“世界低碳日”。

04

企业行动｜福特开设第一家碳中和装配厂

6月12日，福特在德国开设了科隆电动汽车中心，该高科技中心将为欧洲市场生产新一代电动乘用车，并且将成为福特全球首个碳中和汽车装配厂。福特新电动汽车中心的年产能为25万辆，支持公司到2026年底实现年产200万辆电动汽车的全球计划。

05

企业行动｜梅赛德斯-奔驰计划在欧洲的生产车间每年使用超过20万吨低碳钢材

6月13日，梅赛德斯-奔驰宣布其到2030年前，计划每年在其冲压车间使用超过20万吨来自欧洲供应商的低碳钢材，可持续钢铁供应链将成为其他地区的蓝图。钢铁占电动汽车生产中二氧化碳排放总量的 20%。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司管理委员会成员、首席技术官Markus Schäfer表示：“为了使汽车行业更具可持续性，梅赛德斯-奔驰及其合作伙伴正在努力实现钢铁供应链的脱碳。绿色钢材供应的增加使我们能够逐步引入二氧化碳低碳钢，在下一阶段我们的车辆中使用几乎不含二氧化碳的钢材，从而显著帮助降低我们的碳足迹。”

06

企业行动｜中船动力与巴斯夫合作开发船舶碳捕集系统

6月13日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司与巴斯夫欧洲公司，在2023年上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上，正式签署关于共同开发船舶碳捕集系统战略合作谅解备忘录。此次合作将发挥中船动力在船舶动力研发、制造与服务领域的领先优势，以及巴斯夫前沿专业的气体处理技术，加速开展船舶碳捕集的商业化应用，携手助力全球航运业绿色发展。

根据备忘录，双方将针对不同类型的船舶燃料和船舶动力系统，全面开展复合胺液用于船舶废气预处理、碳捕集的研究，共同开发具有性能优异、应用场景广泛、经济可靠等特点的船舶碳捕集系统。

三、碳市场动态

6月12日-6月16日，全国碳市场碳排放配额（CEA）总成交量47.17万吨，总成交额2702.91万元，挂牌协议交易最高成交价57.80元/吨，最低成交价57.00元/吨。本周无大宗协议交易。

6月19日-6月21日，全国碳市场碳排放配额（CEA）总成交量112.53万吨，总成交额5899.79万元，挂牌协议交易最高成交价59.00元/吨，最低成交价57.00元/吨。本周大宗协议交易成交量40万吨，成交额1718.4万元。